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不锈钢管件的强度设计

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不锈钢管件的强度设计

发布日期:2016-07-27 作者: 点击:

不锈钢管件是支架上最主要的大载荷主承力构件。

就不锈钢管件结构设计与优化,不锈钢管件的制备技术、轴压性能的理论设计和实验分析等进行了研究。

强度设计一直是不锈钢管件结构设计的难点和热点。

不论是角度铺层的不锈钢管件还是轴向/环向正交铺层管件,适当含量的环向层都能够显著提高管件的轴压强度。把20%的角度铺层(轴向铺层)改为环向铺层以后,缠绕角为20°的不锈钢管件的轴压强度提高了一倍左右,正交铺层不锈钢管件的轴压强度也提高了10%以上。

通过有限元模型对应用于可重复使用运载器验证机X-33和Atlas V型运载火箭上复合材料推力支架的承载性能进行了分析,

指出X-33型推力支架的结构形式的综合承载能力较好,

适用于比较复杂的载荷条件,而Atlas V型推力支架结构形式的压缩承载能力较好,适用于以大推力为主的载荷条件。


本文网址:http://www.jeecolor.com/news/356.html

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